Strona główna
Mobilność
Ci, którzy przemierzają miasto na skuterze elektrycznym stojana, zwrócą uwagę wszystkich. Ponieważ jest tylko jedna taka hulajnoga elektryczna. Ściśle mówiąc, nawet jeszcze nie istnieje, ponieważ wokół prawdopodobnie najpiękniejszej hulajnogi elektrycznej do tej pory zrobiło się dziwnie cicho.
E-hulajnogi to temat godziny. Toczy się ożywiona dyskusja na temat tego, czy hulajnogi elektryczne powinny mieć możliwość jeżdżenia po chodniku, czy nie. Mówi się o zagrożeniach i wysokich przeszkodach do zatwierdzenia. Wydaje się, że temat radości z jazdy i projektowania jest nieco zagubiony. Hulajnoga elektryczna Stator udowadnia, że hulajnogi elektryczne mogą być rewelacyjnie piękne.
Nieco inna hulajnoga elektryczna została zaprojektowana przez amerykańskiego projektanta Nathana Allena lata temu, w czasach, gdy hulajnoga nie była jeszcze na ustach wszystkich. Powstało kilka gotowych i funkcjonalnych prototypów, a seryjna produkcja e-hulajnogi powinna zostać sfinansowana przez crowdfunding na Kickstarterze pod koniec 2018 roku. Ale jakoś projekt ucichł, strona producenta jest obecnie niedostępna. Jesteśmy pewni, że niektórzy ludzie w Niemczech kupiliby również skuter elektryczny Stator.
Skuter elektryczny stojana
Grube opony i nisko położony środek ciężkości zapewniają, że stojan ... (źródło: stojan) [pokaż z jednej strony | Pokaż jako historię] Zdjęcie 1/5
... nie wymaga podpórki. Z odpowiednimi akcesoriami... (Źródło: Stojan) [Pokaż na jednej stronie | Pokaż jako historię] Zdjęcie 2/5
... e-skuter staje się pełnoprawnym pojazdem codziennego użytku. (Źródło: Stojan) [Wyświetl na jednej stronie | Pokaż jako historię] Zdjęcie 3/5
Jako napęd służy silnik o mocy 1000 W, który ... (źródło: Stator) [pokaż z jednej strony | Pokaż jako historię] Zdjęcie 4/5
...dozwolone są prędkości do 45 km/h. (Źródło: Stojan) [Wyświetl na jednej stronie | Pokaż jako historię] Zdjęcie 5/5
Ponieważ równie niezwykły jak wygląd, w tym grube opony, jest cała koncepcja tej designerskiej hulajnogi. Na przykład nie przewraca się, ponieważ zapobiegają temu szerokie opony i wyjątkowo nisko położony środek ciężkości. W związku z tym nie jest potrzebny stojak boczny ani główny.
W tym miejscu możesz znaleźć wideo z Youtube, które uzupełnia artykuł. Możesz to wyświetlić jednym kliknięciem.
Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Pozwala to na przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej na ten temat w naszej polityce prywatności.
Za napęd służy silnik elektryczny w tylnym kole o mocy 1000 watów. Maksymalna prędkość wersji amerykańskiej to niecałe 45 km/h. Oznacza to, że Stator jest tak samo szybki, jak bardzo nietypowa hulajnoga elektryczna Streetmate od VW. Akumulator ma pojemność 500 lub 1000 watogodzin, co powinno zapewnić zasięg 16 lub 32 kilometrów. Ponieważ następuje hamowanie, akumulator ładuje się trochę podczas jazdy.
Pojazd ważący 41 kilogramów można w razie potrzeby złożyć i wyposażyć w liczne akcesoria. Kosze na zakupy i półki na bagaż przekształcają e-skuter w pełnoprawny pojazd.
Kup Stratora: Ostrzeżenie przed tanimi imitacjami
Jak wspomniano na początku, nie można jeszcze kupić hulajnogi elektrycznej Stator. Jak donosi amerykański portal Electrek, pojawiły się już pewne tanie imitacje, przed którymi ostrzegał producent. Jak firma będzie dalej działać i czy będzie seryjna produkcja skutera, jest obecnie niepewna. Na kolejnej stronie dowiesz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o aktualnym stanie rzeczy, jeśli chodzi o hulajnogi elektryczne w Niemczech.
»Wskazówka: Najlepsi dostawcy VPN dla większego bezpieczeństwa i ochrony danych
Nie przegap niczego dzięki biuletynowi NETZWELT
W każdy piątek: Najbardziej pouczające i zabawne podsumowanie ze świata technologii!
... jeszcze więcej NETWORLD dla Twojej skrzynki pocztowej
Przeczytaj wcześniej naszą politykę prywatności. Szczegółowe informacje i inne opcje subskrypcji NETZWELT można znaleźć na powiązanej stronie.
