Strona główna
samochód
BMW Motorrad prezentuje składany kask z wbudowanym wyświetlaczem head-up na targach CES w Las Vegas. Ważne informacje o trasie, prędkości, a nawet stanie motocykla wyświetlane są przed okiem kierowcy. Wypróbowaliśmy specjalny kask w krótkim teście.
Motocykliści powinni być jak najmniej rozpraszani. Mówi instruktor jazdy i wszyscy, którzy wcześniej „całowali asfalt”. Bo nawet najmniejsza nieuwaga może mieć fatalne konsekwencje nawet bardziej niż w samochodzie. Wyświetlacz head-up wbudowany w kask powinien pomagać w obserwowaniu drogi, a nie przyrządów. Próbowaliśmy i jesteśmy zdania: to może działać.
Wypróbowany przez nas kask, który nadaje się również dla osób noszących okulary, nadal jest modelem przedprodukcyjnym. Według BMW wejście na rynek w „nadchodzących latach” jest jednak bardzo realistyczne.
Kask BMW z wyświetlaczem przeziernym
Kask BMW z wyświetlaczem przeziernym na targach CES
Wyjątkowy kask typu flip-up od BMW... (Źródło: BMW) [Pokaż na jednej stronie | Pokaż jako historię] Zdjęcie 1/6
...ponieważ ma zdejmowany wyświetlacz head-up. Tutaj podczas jazdy... (źródło: BMW) [pokaż na jednej stronie | Pokaż jako historię] Zdjęcie 2/6
... Informacje o prędkości ... (Źródło: BMW) [Pokaż na jednej stronie | Pokaż jako historię] Zdjęcie 3/6
... obecne niebezpieczne miejsca .... (źródło: BMW) [pokaż na jednej stronie | Pokaż jako historię] Zdjęcie 4/6
... lub stan motocykla. (Źródło: BMW) [Wyświetlanie na jednej stronie | Pokaż jako historię] Zdjęcie 5/6
To wciąż prototyp. Ale BMW chce przygotować kask do produkcji seryjnej w nadchodzących latach. (Źródło: BMW) [Wyświetlanie na jednej stronie | Pokaż jako historię] Zdjęcie 6/6
Jakie informacje są wyświetlane na monochromatycznym wyświetlaczu można dowolnie zaprogramować. Oprócz informacji o prędkości i nawigacji, wyświetlacz może również wyświetlać włączony bieg, temperaturę oleju lub ciśnienie w oponach. Ten ostatni wymaga głębokiej integracji z elektroniką pojazdu.
W zasadzie prezentowany model jest zatem pierwszym kaskiem, który jest kompatybilny tylko z garstką motocykli (BMW). Zwłaszcza, że steruje się nim za pomocą tak zwanego multikontrolera, czyli pokrętła na lewym końcu kierownicy. Ale można sobie również wyobrazić, że BMW oferuje technologię o ograniczonym zakresie funkcji jako akcesorium do innych kasków.
Gdzie jest reszta gangu?
Połączenie między kaskiem a maszyną odbywa się przez Bluetooth i WLAN, a jako pośrednika wykorzystuje smartfon. Producent motocykla poinformował nas podczas targów CES, że nie padło jeszcze ostatnie słowo na temat ostatecznej trasy transmisji.
Szczególnie praktyczne: jeśli podróżujesz w grupie, możesz wyświetlić odległość między poszczególnymi członkami grupy w atrakcyjny wizualnie sposób na wyświetlaczu przeziernym. Czekanie na zakręcie na zaginionego kumpla może być przeszłością.
Motocykle bez lusterka wstecznego?
W nieco odległej przyszłości kaski tego typu mogłyby nawet zastąpić lusterka wsteczne i pokazywać obraz ruchu ulicznego na wyświetlaczu przeziernym. Nasz kask miał już zainstalowane dwie kamery. Przednia może służyć jako kamera akcji, co sprawiłoby, że nieco dziwne konstrukcje GoPro byłyby zbędne.
Netzwelt myśli
Elektronika od dawna podzieliła społeczność motocyklową. W każdym razie kaski typu flip-up od BMW. Jednak naszym zdaniem aspekt bezpieczeństwa tego wyświetlacza przeziernego nie podlega dyskusji. Mamy nadzieję, że nie tylko BMW zaoferuje ten plus dla swoich motocykli, ale że w niedalekiej przyszłości pojawią się również rozwiązania (cross-platform) innych producentów.
Możesz znaleźć porównania i szczegółowe recenzje w naszym dużym teście kasków motocyklowych.
»Wskazówka: Najlepsi dostawcy VPN dla większego bezpieczeństwa i ochrony danych
Nie przegap niczego dzięki biuletynowi NETZWELT
W każdy piątek: Najbardziej pouczające i zabawne podsumowanie ze świata technologii!
... jeszcze więcej NETWORLD dla Twojej skrzynki pocztowej
Przeczytaj wcześniej naszą politykę prywatności. Szczegółowe informacje i inne opcje subskrypcji NETZWELT można znaleźć na powiązanej stronie.
